Constructia drumurilor – rapid si eficient

Toti stim ca in Romania avem o problema cu constructia drumurilor. Pe langa faptul ca se contruiesc greu costa si mult. Subiecte focus in articol:

• cum fac altii constructia drumurilor;
• avantaje pentru metoda noua

Cum fac altii constructia drumurilor.

As vrea, ca sa putem compara, sa vede cum se face la noi constructia drumurilor, iar apoi sa vedem o noua solutie. Asta ca sa putem sa vedem diferentele. La noi conctructia drumurilor se face astfel:

• se pregateste terenul si se curata;
• se niveleaza terenul si se compacteaza cu un cilinfru compactor. In aceasta etapa se aseaza si pietre maruntite in pamantul nivelat.
• se aseaza stratul de pietris care are rolul de drenare a apei si de intarire a suprafetei de sustinere;
• se toarna primul start de asfalt peste o plasa de rezistenta fexibila.
• se compacteaza acest strat de asfalt.
• se toarna stratul de uzura al drumului;
• se compacteaza acest strat;
• se formeaza acostamentul. In functie de drum acesta poate fi format din diverse materiale;

Toate operatiunile astea dureaza mult si implica multa munca si multe utilaje. in Romania, in functie de teren, lucrari si alte elemente km de autostrada ajunge sa coste si 6 milioane de euro.

Cum fac altii constructia de drumuri?

Pana la stadiul de amenajare teren totul se intampla cam la fel. De acolo incolo insa se schimba lucrurile. Au masini care vin si toarna un strat de asfalt topit foarte rapid. Dupa care se toarna un start de griblura. Se compacteaza stratul de griblura. In functie de drum el ramane asa sau se mai toarna un strat de asfalt care se compacteaza si el.

In felul asta se construiesc drumuriel in desertul Australian. Drumurile astfel construite ajuns sa coste pana la 350.000 de dolari.

Avantaje pentru noua metoda

Avantajele sunt clare:

• e mai rapida;
• costa mai putin decat varianta clasica;
• se foolosesc mai putine utilaje decat in varianta clasica.

Desigur ca varianta asta rapida are si dezavantaje. In mod cert nu se preteaza la drumuri de orice fel de categorie si, probabil nu poate fi aplicata la autostrazi. Daca vrei sa vezi cum se face cu metoda noua iata aici un film:

Daca ti-a placut articolul te invit sa il citesti si pe urmatorul: Cine ataca petroliere in Golful Oman